Leétrier de freinIl s'agit d'un composant robuste, généralement fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, capable de résister aux forces et à la chaleur générées lors du freinage. Il est composé de plusieurs éléments clés, notamment :
- Boîtier d'étrier :Le corps principal de l'étrier abrite les autres composants et entoure les plaquettes de frein et le rotor.
- Pistons : Il s'agit de composants cylindriques situés à l'intérieur du boîtier de l'étrier. Sous l'effet de la pression hydraulique, les pistons s'étendent vers l'extérieur pour pousser les plaquettes de frein contre le rotor.
- Joints et soufflets anti-poussière :Ils assurent une étanchéité parfaite et fiable autour des pistons, les protégeant ainsi de la saleté et des contaminants. Des joints adéquats sont essentiels pour prévenir les fuites de liquide de frein et maintenir la pression hydraulique.
- Clips de plaquettes de frein :Ces clips maintiennent solidement les plaquettes de frein dans l'étrier.
- Vis de purge : Une petite vis utilisée pour libérer l'air et l'excès de liquide de frein de l'étrier pendant les procédures de purge des freins.
En plus de ces composants, les étriers de frein modernes incluent souvent des fonctionnalités avancées, telles que des clips anti-cliquetis et des capteurs électroniques d'usure des plaquettes de frein, pour améliorer les performances et la sécurité.
Date de publication : 18 septembre 2023
