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Construction d'un étrier de frein

Leétrier de freinest un composant robuste généralement fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour résister aux forces et à la chaleur générées lors du freinage. Il se compose de plusieurs éléments clés, notamment :

  • Boîtier d'étrier :Le corps principal de l'étrier abrite les autres composants et renferme les plaquettes de frein et le rotor.
  • Pistons : Ce sont des composants cylindriques situés à l’intérieur du boîtier de l’étrier. Lorsque la pression hydraulique est appliquée, les pistons s'étendent vers l'extérieur pour pousser les plaquettes de frein contre le rotor.
  • Joints et soufflets anti-poussière :Ceux-ci assurent une étanchéité étanche et fiable autour des pistons, les protégeant de la saleté et des contaminants. Des joints appropriés sont essentiels pour éviter les fuites de liquide de frein et maintenir la pression hydraulique.
  • Clips pour plaquettes de frein :Ces clips maintiennent solidement les plaquettes de frein dans l'étrier.
  • Vis de purge : Une petite vis utilisée pour évacuer l'air et l'excès de liquide de frein de l'étrier pendant les procédures de purge des freins.

En plus de ces composants, les étriers de frein modernes incluent souvent des fonctionnalités avancées, telles que des clips anti-cliquetis et des capteurs électroniques d'usure des plaquettes de frein, pour améliorer les performances et la sécurité.


Heure de publication : 18 septembre 2023
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