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Saviez-vous que quatre plaquettes de frein doivent être remplacées ensemble ?

Le remplacement des plaquettes de frein d’un véhicule est l’étape la plus importante de l’entretien d’une voiture. Les plaquettes de frein mettent en danger le fonctionnement de la pédale de frein et sont liées à la sécurité des déplacements. L'endommagement et le remplacement des plaquettes de frein semblent être très importants. Lorsqu'il s'avère que les plaquettes de frein sont usées et doivent être remplacées, un ami a demandé si les quatre plaquettes de frein devaient être remplacées ensemble ? En effet, dans des circonstances normales, il n'est pas nécessaire de les changer ensemble.
 
Le degré d'usure et la durée de vie des plaquettes de frein avant et arrière sont souvent différents. Dans des conditions de conduite normales, la force de freinage des plaquettes de frein avant sera relativement importante, le degré d'usure est souvent plus important et la durée de vie est plus courte. Généralement, il doit être remplacé environ 3 à 50 000 kilomètres ; les plaquettes de frein supportent alors moins de force de freinage et peuvent être utilisées plus longtemps. En général, 6 à 100 000 kilomètres doivent être remplacés. Lors du démontage et du remplacement, les coaxiaux doivent être remplacés ensemble, de sorte que la force de freinage des deux côtés soit symétrique. Si les plaquettes de frein avant, arrière et gauche sont usées dans une certaine mesure, elles peuvent également être remplacées ensemble.
 
Les plaquettes de frein ne peuvent pas être remplacées seules, il est préférable d’en remplacer une paire. Si tous sont épuisés, quatre peuvent être envisagés pour leur remplacement. Tout est normal. Les 2 avants sont remplacés ensemble, et les 2 derniers sont retournés ensemble. Vous pouvez également modifier l'avant, l'arrière, la gauche et la droite ensemble.
 
Les plaquettes de frein des voitures sont généralement remplacées tous les 50 000 kilomètres et les mâchoires de frein sont vérifiées tous les 5 000 kilomètres de la voiture. Il faut non seulement vérifier la surépaisseur, mais aussi vérifier l'endommagement des mâchoires de frein. Le niveau de dégâts des deux côtés est-il le même ? Est-il facile de revenir ? Si vous constatez une situation anormale, vous devez la résoudre immédiatement.

Heure de publication : 07 septembre 2023
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