La demande automobiledisques de frein en carboneSelon une étude de Future Market Insights, ce marché devrait croître à un taux de croissance annuel composé (TCAC) modéré de 7,6 % d'ici 2032. Il devrait passer de 5,5213 milliards de dollars en 2022 à 11,4859 milliards de dollars en 2032.
Les ventes automobilesdisques de frein en carboneOn prévoit une croissance de leur utilisation, car elles sont légères, résistantes à la chaleur, performantes et plus durables. Le type le plus courant de véhiculesdisque de freinL'industrie automobile utilise du carbone, un matériau moins susceptible de se déformer et potentiellement plus durable que les freins traditionnels. La réduction des poussières de frein, l'amélioration des performances sur chaussée sèche et mouillée, ainsi que la forte demande pour les voitures de course, les motos, les véhicules hautes performances et les poids lourds sont autant d'autres facteurs clés de son utilisation.disques de frein en carbone.
La forte présence des principaux acteurs du marché devrait soutenir la croissance du marché mondial des disques de frein en carbone pour l'automobile. Cependant, la fluctuation des prix des matières premières constitue l'un des principaux défis auxquels ce marché est confronté. Les systèmes de freinage avancés, associés à d'autres technologies d'aide à la conduite, peuvent contribuer au ralentissement ou à l'arrêt d'un véhicule tout en garantissant la sécurité globale.
Les systèmes de freinage de pointe sont plus légers, plus rapides et plus performants que les systèmes classiques. Les disques de frein en carbone équipent des véhicules de luxe et de haute performance tels que Ferrari, McLaren, Aston Martin, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Alfa Romeo, Porsche et Corvette, ce qui stimule la demande en disques de frein en carbone pour l'automobile.
L'inconvénient des disques de frein en carbone pour automobiles réside dans leur prix élevé par rapport aux disques de frein standard couramment utilisés. Les supercars et autres véhicules hautes performances constituent les principales applications de ces disques, pour lesquels le coût n'est pas un facteur limitant. Ces disques sont exclusivement réservés aux véhicules de compétition et de haute performance ; ils ne sont pas utilisés sur les véhicules de série, plus économiques.
Date de publication : 1er février 2023
