La structure de base d'une voiture embrayagecomprend les composants suivants :
Pièces rotatives: comprenant le vilebrequin côté moteur, l'arbre d'entrée et l'arbre de transmission côté transmission. Le moteur transmet la puissance à l'arbre d'entrée via le vilebrequin, puis aux roues via l'arbre de transmission.
Volant:Situé sur le côté du moteur, il sert à stocker l'énergie cinétique de rotation du moteur et à la fournir au plateau de pression de l'embrayage.
Plateau de pression d'embrayageSitué au-dessus du volant moteur, il est fixé à celui-ci par le plateau de pression et son ressort. Lorsque la pédale d'embrayage est relâchée, le plateau de pression est pressé contre le volant moteur par le ressort ; lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, le plateau de pression est séparé du volant moteur.
butée de débrayageSituée entre le plateau de pression et le volant moteur, elle est constituée d'un ou plusieurs roulements. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, la butée de débrayage éloigne le plateau de pression du volant moteur pour désaccoupler l'embrayage.
Équipement etdisque d'embrayage:Le disque d'embrayage est situé sur le côté de l'arbre d'entrée de la transmission et est relié à l'arbre de transmission par des engrenages pour transmettre la puissance du moteur aux roues. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, le disque d'embrayage se sépare de l'arbre d'entrée de la transmission, empêchant ainsi la transmission de la puissance du moteur aux roues. Voici la structure de base de l'embrayage automobile.
Ils travaillent ensemble pour réaliser la connexion et la séparation entre le moteur et la transmission, et contrôlent la transmission de puissance et le fonctionnement de conduite du véhicule.
Date de publication : 18 novembre 2023
