La structure de base d'une voiture embrayagecomprend les composants suivants :
Pièces tournantes: comprenant le vilebrequin côté moteur, l'arbre d'entrée et l'arbre d'entraînement côté transmission. Le moteur transmet la puissance à l’arbre d’entrée via le vilebrequin, puis aux roues via l’arbre de transmission.
Volant:Situé sur le côté du moteur, il sert à stocker l’énergie cinétique de rotation du moteur et à la fournir au plateau de pression de l’embrayage.
Plateau de pression d'embrayage: Situé au dessus du volant, il est fixé au volant grâce au plateau de pression et au ressort du plateau de pression. Lorsque la pédale d'embrayage est relâchée, le plateau de pression est plaqué contre le volant par le ressort ; lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, le plateau de pression est séparé du volant moteur.
Butée de débrayage: Situé entre le plateau de pression et le volant moteur, il est constitué d'un ou plusieurs roulements. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, la butée de débrayage éloigne le plateau de pression du volant pour obtenir la séparation de l'embrayage.
Équipement etdisque d'embrayage :Le disque d'embrayage est situé sur le côté de l'arbre d'entrée de la transmission et est relié à l'arbre de transmission par des engrenages pour transmettre la puissance du moteur aux roues. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, le disque d'embrayage se sépare de l'arbre d'entrée de la transmission, empêchant ainsi la puissance du moteur d'être transférée aux roues. Ce qui précède est la structure de base de l’embrayage automobile.
Ils travaillent ensemble pour réaliser la connexion et la séparation entre le moteur et la transmission, et contrôler la transmission de puissance et le fonctionnement de conduite du véhicule.
Heure de publication : 18 novembre 2023
