La structure de base d'une voiture embrayagecomprend les composants suivants :
pièces rotativesLe moteur comprend le vilebrequin côté moteur, l'arbre d'entrée et l'arbre de transmission côté boîte de vitesses. Il transmet la puissance à l'arbre d'entrée par l'intermédiaire du vilebrequin, puis aux roues par l'intermédiaire de l'arbre de transmission.
Volant:Situé sur le côté du moteur, il sert à stocker l'énergie cinétique de rotation du moteur et à la transmettre au plateau de pression de l'embrayage.
Plateau de pression d'embrayageSitué au-dessus du volant moteur, il est fixé à ce dernier par le plateau de pression et son ressort. Lorsque la pédale d'embrayage est relâchée, le plateau de pression est plaqué contre le volant moteur par le ressort ; lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, le plateau de pression se sépare du volant moteur.
Butée d'embrayageSituée entre le plateau de pression et le volant moteur, la butée d'embrayage est constituée d'un ou plusieurs roulements. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, la butée d'embrayage repousse le plateau de pression pour séparer l'embrayage du volant moteur.
Équipement etdisque d'embrayage :Le disque d'embrayage est situé du côté de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses et est relié à l'arbre de transmission par des engrenages afin de transmettre la puissance du moteur aux roues. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, le disque d'embrayage se désengage de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses, empêchant ainsi la transmission de la puissance du moteur aux roues. Voici la structure de base d'un embrayage automobile.
Ils travaillent de concert pour assurer la connexion et la séparation entre le moteur et la transmission, et pour contrôler la transmission de puissance et le fonctionnement du véhicule.
Date de publication : 18 novembre 2023
